2024-04-02
Ces véhicules électriques auront bientôt accès au réseau Supercharger de Tesla, et d'autres réseaux de recharge adopteront également la prise NACS.
Les gens qui conduisent des véhicules diesel ou à essence peuvent se garer près de n'importe quelle pompe à carburant et remplir leur réservoir sans avoir à réfléchir deux fois.C'est parce que les véhicules électriques ont actuellement un de plusieurs ports de charge différents, de l'étrange CHAdeMO au système de charge combiné (CCS) plus commun et à la norme de charge nord-américaine (NACS) exclusive de Tesla.
Le port de charge NACS de Tesla et le vaste réseau de Superchargers de l'entreprise sont largement considérés comme l'étalon-or,Et il semble que d'autres constructeurs soient prêts à faire du système de Tesla la norme de l'industrie.En mai 2023, Ford a été le premier à accepter de faire équipe avec Tesla et d'adopter la fiche NACS; puis les dominos ont commencé à tomber, plusieurs autres constructeurs automobiles annonçant récemment des accords avec Tesla.Le groupe d'ingénierie SAE International a également annoncé qu'il standardiserait le connecteur NACS.
Avec d'autres constructeurs automobiles - et réseaux de recharge - qui devraient adopter la fiche de Tesla, nous avons compilé une liste de ceux-ci ainsi que ceux dont nous avons entendu dire qu'ils sont en pourparlers.Nous mettrons à jour cette liste au fur et à mesure que de nouveaux accords seront confirmés ou si nous apprenons d'autres transactions potentielles..
Les constructeurs automobiles acceptent la prise de charge de Tesla
Audi a accepté d'adopter le port de charge NACS de Tesla à partir de 2025 en Amérique du Nord.La société dit qu'elle travaille sur un adaptateur pour les modèles avant 2025 avec un port de type CCS, ce qui leur donnerait accès au réseau Supercharger de Tesla.
BMW a annoncé un accord pour adopter le port de charge NACS de Tesla à partir du début de 2025. Ce plan s'étend aux filiales de BMW, Mini et Rolls-Royce.Les véhicules électriques existants avec le port de type CCS seront également compatibles avec le réseau de chargeurs de Tesla via un adaptateurBMW dit qu'il travaille à l'intégration d'un moyen de payer pour la recharge avec une application dans la voiture ainsi que de fournir des directions aux chargeurs Tesla à travers la navigation de la voiture.
Fisker a annoncé un accord pour adopter le port de charge NACS de Tesla à partir de 2025.le redémarrage de la société démarre avec le SUV Fisker Ocean EVD'autres modèles électriques devraient suivre sous la forme du Rōnin de 1000 ch, du Pear de moins de 30K $ et du camion utilitaire Alaska d'ici la fin de 2025.
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